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时间:2024-11-07 06:19 点击:149 次

前几天,特斯拉发布了三季度的数据,2024年三季度特斯拉全球寄托46.3万辆九游体育app(中国)官方网站,创下公司季度交量新记载。

同期营收251.82亿好意思元,GAAP净利润为21.67亿好意思元,弘扬似乎还算可以。

此外,特斯拉在上海的工场第300万辆车已下线,而全球第700万辆车也在弗里蒙特工场下线。

于是许多东说念主初始吹特斯拉,称国产新动力汽车们,和特斯拉的差距还很远。

比如卖的最佳的国产新势力理思,1-9月份也只卖了30多万台,问界也只卖了30多万台,至于其它的新势力们,大多是10多万,几万台,卖一年都不如特斯拉一个季度。

且特斯拉还示意,Model Y是中国1-9月份最畅销的车型,这样多国产汽车,围攻特斯拉Model Y,施行上也没打过别东说念主。

说确凿,特斯拉照实利害,这少许不必怀疑,但这样给特斯拉夸口,就没必要了。

淌若要这样比,特斯拉一个季度的销量,施行上也比不外中国新动力车企一个月的销量,特斯拉也雷同差的太远了。

按照最新新动力车企们发布的报表,如下图所示,比亚迪10月的销量,高达50多万辆,比特斯拉一个季度还要多。

另外像理思月销量卓绝5万,赛力斯、零跑月销量卓绝3万,弘扬亦然非凡可以了,从上表可以看出来,委果沿途的国产新动力汽车的销量环比都在上涨,只消理思、赛力斯、蔚来环比下滑了少许点。

而事实上望望2024年1-3季度,特斯拉的总营收720亿好意思元、同比增长0.5%;净利润48.2亿好意思元、同比下跌31.4%;寄托129.4万辆、同比下跌2.3%,可以说要道宗旨都不才滑。

而委果统共的国产新动力汽车,销量却在捏续增长,也许当今一些汽车销量还不如特斯拉,但接下来不休增长,那可不一定了。

咱们再看一个数据,这是特斯拉,最近几年以来单车价钱,老本数据变化情况,可以看到价钱捏续下滑,老本委果没变,毛利率也在捏续下滑,前三个季度,都在15%傍边徜徉了。

很显然,跟着国产新动力汽车的竞争,特斯拉的日子是越来越痛心了,这个在财报中其实也曾很显然的响应出来了。

另外,从时候来看,之前特斯拉各式立异,时候照实率先于友商。但如今呢?特斯拉车型几年没变化,如故那么的像“毛坯房”。

而反不雅国产汽车,越来越精细,越来越体验好,在自动驾驶、智能座舱等方面,皆备卓绝了特斯拉,在电耗为止上,亦然追上了特斯拉。

是以说,宇宙别再吹特斯拉啦,营收增速放缓,净利润下滑,时候也越来越中国厂商追上并卓绝了九游体育app(中国)官方网站,还拿什么来吹?

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