珠海航展仍是成为一个展示中国军工技艺装备杰出的窗口，险些通盘中国先进的航空兵器，齐会借助珠海航展进行初次亮相。回顾珠海航展的历史，更能看出中国在航空兵器方面的杰出究竟有多快。

1996年，第一届珠海航展恢弘举行，其时还被称为中国海外航空航天展览会。然而其时中国的家底还相比寒酸，大要拿出的先进兵器并未几，其时最诱导成见的是俄罗斯的苏-27斗殴机、伊尔-78加油机。中国拿出了其时起先进的机型歼-8IIM进行了翱游扮演，还有直-9直升机。

按其时的斗殴机划代方法，好意思国的第四代斗殴机F-22正在进行试飞，第三代斗殴机F-15、F-16早在上世纪70年代就运行入伍了，而中国的歼-88IIM还仅仅第二代斗殴机。绝不夸张的说，此时中好意思在航空兵器方面的差距，仍是悬殊到令东谈主报怨，哪怕是再乐不雅的东谈主，也不会校服中国能在短时辰内艰苦奋斗。

然而在不到30年的时辰里，中国创造了一个遗址。2024年的珠海航展，不错说是里程碑的一届，中国一次性亮出的好多新式装备，放眼众人也惟有好意思国一样有智力办到了。而此次珠海航展时间亮出的四剑客+双子星，也进展宣告着目田军向寰宇第一发起冲击。

11月10日，在东谈主民空军成就75周年前夜，官方发布了《东谈主民空军主题宣传片》，初次出现了“四剑客”同框的画面，而“四剑客”也将沿途出席此次的珠海航展。而“四剑客”指的是歼-20、歼-16、歼-16D以及歼-10C，这四款斗殴机天然用途与侧重心不同，但却齐是中国空军不可或缺的现役装备，比及歼-35A入伍后，“四剑客”还将升级为“五剑客”。

现在的“四剑客”当中，歼-20手脚第五代斗殴机，技艺性能起先进，是中国空军畴昔夺取制空权的主心骨。但是歼-20的性能起先进，却不代表它能面面俱圆，歼-20从一运行就聘请将“手段点”险些全点到了空战性能方面，不错说是“空战专精”了，尤其是空战当中的超音速性能方面，算是现时斗殴机圈的天花板，用中国翱游员的话来说即是“只须干涉超音速，即是歼-20的寰宇”。

但是空军的任务可并不唯有争夺制空权，怎样理会制空权才是要津，歼-20的存在止境于帮东谈主民空军打好了掌持制空权的根基，其它任务还需要别的机型来出力。歼-20的气动外形偏重于优化高空超音速性能，这就让歼-20的低空操控性能并不是很杰出，是以像近地火力解救、空中遮断这些任务，就不相宜歼-20来现实了，况且使用鼓吹的第五代斗殴机去低空现实近距离接敌任务，自己也属于扬短避长了。

但是近地火力解救、空中撅断又是空军必须承担的任务，俄乌冲破仍是讲解了，只用辛苦导弹进行防区外打击，并不行很好的压制大田主义，况兼也无法灵验应付灵活活泼的主义，更不行对大地突击队伍提供实时且充足的火力解救。海湾干戈时间，好意思国空军的A-10、F-16承担了大齐的近地解救、空中遮断任务，这两款斗殴机在海湾干戈时间天然被击落了不少，但却为联军快速击垮伊拉克队伍立下了功德无量。

而中国东谈主民空军思要成为“攻防兼备”的空军，只可争夺制空权是不够的，必须领有大要用于近地解救、空中遮断的机型，在强-5退役后，歼轰-7低空低速性能又欠安、歼-16过于鼓吹，最相宜现实近地解救、空中遮断的机型，就变成了低空性能好、价钱相对低廉的歼-10C与教练-10了，其中教练-10主淌若负责培养翱游员，兼顾低烈度冲破的近距离对地打击任务，高强度干戈中的近地解救、空中遮断就需要歼-10C来现实了。

歼-10C手脚一款多用途斗殴机，领有11个挂点，其中机腹周围4个挂点刚好不错挂载4枚250千克级别的航空炸弹，剩下的挂点还不错挂载3个副油箱、4枚空对空导弹。歼-10C的气动布局在歼-10A的基础上进行了优化，采选了无附面层隔谈超音速进气谈，最大翱游速率下落到1.8马赫，低空操控性能却大幅度增强，是现实近地解救、空中遮断的理思机型。至于超音速性能下落这个问题，在东谈主民空军仍是领有大齐重型斗殴机的情况下，歼-10C并不需要牵挂超音速性能下落的问题。

如果说歼-10C是现实近地解救方面的好手，那么歼-16则是攻防一体的多面手，收成于出色的气动外形，歼-16的低空低速操控智力以致比歼-10C还要强，况兼载弹量更大、航程更远、翱游速率更快。歼-16的价钱比歼-10C鼓吹，因此它主要负责挂载大型辛苦导弹，从防区外对敌方浩大主义进行精准打击，不到万不得已不会以身犯险进行高危的近地解救任务。

此外，歼-16先进的航空电子开辟以及空对空导弹，让它同期亦然协助歼-20夺取制空权的浩大襄助。出色的载弹量与活泼性，又让歼-16不懦弱与敌机在近距离拼刺刀。第五代斗殴机出于看护隐身性能的需要，现实任务时有诸多戒指，这就让第四代重型斗殴机依旧是各个军事强国的主力机型，好意思国还在坐蓐最新的F-15EX，俄罗斯还在坐蓐苏-35，而歼-16在畴昔依旧是中国东谈主民空军的主力。

而歼-16D，则是以阵一火一定空战智力为代价，换来强悍电子战智力的机型。绝不夸张的说，电子战机在干戈中的作用，涓滴不比第五代斗殴机差。从越南干戈运行，好意思国就相配喜爱电子战机在战场上的使用，灵验裁汰了好意思军飞机的失掉率。以致不错说，在昔时很长一段时辰内，之是以会出现好意思制飞机压着苏制、俄制飞机打的情况，很猛进度上是因为装备好意思制飞机的一方，时常领有好多电子战飞机，造成了对苏制、俄制飞机的压制。

歼-16D的出现，则填补了中国东谈主民空军在这方面的空缺。歼-16D在歼-16的基础上，取消了机炮与红外光电搜索装配，松开了雷达尺寸，省出来的空间用于安装各式电子抗拒开辟，由于歼-16的机体宽裕大，在佩带6个电子战吊舱的情况下，依然不错不息挂载多枚反发射导弹和空对空导弹，既不错对敌方进行电子报复，又能进行物理报复，止境于斗殴机圈的“物法双修”。歼-16D的出现，大大普及了中国东谈主民空军的紧迫智力，好多不具备隐身智力的战机，在获得歼-16D的掩护后，战场活命智力也将大幅普及，是中国东谈主民空军的“增益BUFF”。

中国东谈主民空军的“四剑客”，放眼全寰宇范围内亦然惟一份，因为就连好意思国空军齐凑不出这么的威望，好意思国空军现时穷乏歼-16D这么的专科电子战飞机，需要用C-130HE这种运载机改装的电子战飞机来客串，但是C-130的翱游速率慢、穷乏活泼性与自保火力，根柢无法在一线现实任务，作战效果比歼-16D差远了。

而中国东谈主民舟师也不遑多让，在本届珠海航展时间，天然歼-35的“头彩”被东谈主民空军疾足先得了，但是东谈主民舟师也亮出了我方的双子星：歼-15T与歼-15D。歼-15T是一款大要进行弹射升起的舰载机，航电系统与兵器系统升级为跟歼-16的方法，综相助战性能成倍普及，绝不夸张的说，歼-15T不管是载弹量、航程如故活泼性、航电开辟，齐仍是凌驾于好意思国的F/A-18“超等大黄蜂”之上。

而初次亮相的歼-15D，其实不错纰漏相识为双座型的歼-15模仿了歼-16D的技艺，通过取消机炮、红外光电搜索装配、松开雷达尺寸的口头，加装了各式电子抗拒开辟，成为了一款舟师的电子战船载机，歼-16D有的智力，歼-15D一样领有，只不外歼-15D多了鸭翼与着舰装配，起落架也进行了加强，在分量方面比歼-16D大，活泼性能有所下滑。

天然面对中国东谈主民舟师的“双子星”，好意思国舟师也能拿出F/A-18与EA-18G这对组合来进行应付。但是中国东谈主民舟师的“双子星”有一个优点，那即是平台后劲更大，歼-15是重型飞机，在校正空间、升起分量、翱游速率方面有显著上风。而好意思国的F/A-18仅仅中型飞机，天然进行了升级，最大升起分量接近了30吨，可依然仅仅一款“伪重型机”。

其实当年好意思国舟师聘请F/A-18毁灭F-14，完全是处于裁汰资本、简化后勤的需要，莫得了苏联超音速轰炸机的空中威迫，好意思国舟师聘请保留多用途的F/A-18，毁灭了F-14重型斗殴机。然而恰是这一步错棋，让好意思国舟师面对现在的中国舟师出现了一个巨大的残障，中国舟师现在用的完全是重型舰载机，具备了弹射升起智力后，中国舟师舰载机的作战半径开阔于好意思国舟师，各方面升级后劲也大于好意思国舟师。

可好意思国的F-14仍是沿途退役，再行研发一款重型舰载机也来不足，好意思国舟师只可不息用F/A-18来拼集，把但愿请托于畴昔的六代机了。而中国则从一运行就聘请了歼-15这个重型舰载机平台，如今歼-15在校正后劲方面的上风正在理会出来，好意思国舟师仍是运行处于残障。

在中国东谈主民舟师的歼-15T、歼-15D以及畴昔的歼-35眼前，现时好意思国舟师最大的依仗仍是不是质地上风了，只剩下了数目上风，好意思国舟师可动用的舰载斗殴机数目接近1000架，是现时中国舟师舰载机界限的数倍。

但是跟着时辰的推移，中国的工业产能完万大要弥补这种数目差距，届时好意思国舟师濒临的即是质地与数目带来的双重残障了。

是以说九游体育app(中国)官方网站，本次珠海航展讲解了一个事实：目田军仍是有智力向寰宇第一发起冲击了，好意思国军事实力寰宇第一的牌号，距离被摘掉仍是指日而待了。